Kann TPMS Isobus System externer großer Durchmessersensor

Name: Kann TPMS Isobus System externer großer Durchmessersensor
Brand: Shenzhen Cheduiban Technology Co., Ltd.
SKU: 2190183152

Guangdong, ChinaShenzhen Cheduiban Technology Co., Ltd.

160,00 $

1-9 Sätze

150,00 $

10-19 Sätze

140,00 $

20-49 Sätze

130,00 $

50-99 Sätze

125,00 $

100+ Sätze

Beispielpreis:US$160.00/satz.Muster anfordern

Produktprofil

Anpassung

Verfügbar

Kundendienst

Garantie

12 Monate

Prüfgeräte Typ

Reifendrucküberwachung

Bescheinigung

CE, RoHS

Zustand

Neu

Standard

Anwendung

Reifendrucksensoralarm zur Gewährleistung der sicheren Fahrt

CAN-Bus-Empfänger-Betriebsfrequenz

433,92MHz

Betriebsspannung

9-30V dc

Betriebstemperatur

-40 bis 70°c

Kommunikation

canbus

Baudrate

250kbps/500kbps/1000kbps usw

Standardwert für den Alarm bei niedrigem Druck

7.5bar/109PS

Hochdruckalarmgrenzwert standardmäßig

12,5bar/181psi

Lieferzeit für Muster

2-3 Werktage

Lieferzeit der Bestellung

3-7 Werktage nach Zahlung

Band-Sensor

für die Installation von schlauchlosen Reifen

Sensorbatterie

Cr2450(550mAh)

Druckauflösung

2.75 kpa

Temperaturmessbereich

-40℃~125

Akkulaufzeit

Mehr als 5 Jahre

Transportpaket

Sicherheitsboxverpackung

Warenzeichen

neutrale Marke, OEM

Herkunft

Shenzhen, China

HS-Code

9026209000

Produktionskapazität

50000/Monat

Hauptmerkmale

Unterstützung für kundenspezifische Protokolle für CANbus-TPMS-Lösungen.

Optionale CAN-Übertragungsrate.

Logo-Lasergravur auf Produkten, J1939, CAN-Plattform, stark nachgefragt in Großbritannien, den USA, der EU, Australien, Südkorea, Russland, Brasilien usw.

Unternehmensprofil

Shenzhen Cheduiban Technology Co., Ltd.

Guangdong, China

Unternehmensart: Hersteller/Werk, HandelsunternehmenDurchschnittliche Reaktionszeit: ≤4.02h

KI-gestützte Lieferantenprüfung

ZusammenfassungDer Lieferant wird als professioneller Technologieanbieter dargestellt, der sich auf TPMS-bezogene Produkte für Pkw, Nutzfahrzeuge, Busse, Wohnmobile, Rennfahrzeuge, Hafenlader und Bergbauanwendungen konzentriert. Er bietet 3D-Softwaredesign, OEM, ODM und verschiedene Formen der kundenspezifischen Anpassung an und exportiert hauptsächlich nach Europa; Berichten zufolge entfallen 90% des Umsatzes auf Exporte. Die verfügbaren Nachweise weisen jedoch auf eine begrenzte dokumentierte Managementinfrastruktur hin: keine Zertifizierungen für das Lieferantenmanagementsystem, keine schriftlichen Verfahren zur Servicefähigkeit, keine Liste zugelassener Lieferanten, keinen dokumentierten Korrekturmaßnahmenmechanismus und keine schriftlichen Verfahren für Kundenbeschwerden. Die F&E-Kapazität erscheint gering, mit einem F&E-Ingenieur, keinen im vergangenen Jahr eingeführten neuen Produkten und keinem verfügbaren SDK. Der Lieferant berichtet über regelmäßige Brandschutzübungen, verfügt jedoch über keinen Bericht zur Umweltverträglichkeitsprüfung des Werks. Produktionsumfang, personelle Ausstattung der Qualitätskontrolle, Umsetzung des After-Sales-Service und verifizierte Kundenreferenzen sind weiterhin unzureichend dokumentiert.

LieferantentypDer Lieferant weist ausdrücklich darauf hin, dass er ein professioneller Technologieanbieter ist und Technolog Austausch, -transfer, -verbreitung sowie damit verbundene Import-/Exportaktivitäten durchführt. Sein Produktsortiment konzentriert sich auf TPMS-Empfänger und integrierte Sensorlösungen für Pkw, Nutzfahrzeuge, Busse, Rennfahrzeuge, Hafenlader und Bergbauanwendungen, was auf einen spezialisierten Anbieter von Automobilelektronik hinweist.

ZertifizierungenDas Zertifizierungsfeld für das Lieferantenmanagementsystem ist ausdrücklich mit NIL angegeben. In den verfügbaren Ausschnitten werden keine Zertifizierungsnachweise bereitgestellt, sodass kein nachgewiesener Zertifizierungsvorteil besteht.

KundendienstfähigkeitDer Lieferant gibt an, dass ihm die Kundenzufriedenheit wichtig ist, verfügt jedoch über keine schriftlichen Verfahren oder Aufzeichnungen zur Bearbeitung von Kundenbeschwerden. Das Fehlen dokumentierter Kontrollen des Beschwerdemanagements stellt eine ausdrückliche Schwäche bei den After-Sales-Service-Kapazitäten dar.

R&D-FähigkeitDer Lieferant gibt einen F&E-Ingenieur, 3D-Softwaredesign-Kapazitäten und ein als marktveränderungsfähig beschriebenes Team an und bietet außerdem ODM-Dienstleistungen an. Im vergangenen Jahr wurden jedoch keine neuen Produkte eingeführt, es ist kein SDK verfügbar, und es wird nur ein F&E-Ingenieur angegeben. Dies weist auf gewisse Designkapazitäten, jedoch auf begrenzte nachgewiesene aktuelle Innovationsleistungen hin.

AnpassungsmöglichkeitenDer Lieferant bietet ausdrücklich kundenspezifische Anpassungen anhand von Mustern, Anpassungen nach Entwürfen, vollständige Anpassungen, geringfügige Anpassungen und flexible Anpassungen an. Außerdem bietet er 3D-Softwaredesign sowie ODM- und OEM-Dienstleistungen an, was eine umfassende Anpassungsfähigkeit unmittelbar unterstützt.

Produkt Q&A

Q:Übertragungsrate von 250 K, 500 K optional?

Ja, Sie können selbst entscheiden, welche Übertragungsrate für Ihre spezifische Fahrzeuganwendung am besten geeignet ist.

Q:Wie lange dauert die Lieferung von Musterkits und die Produktion von Großbestellungen?

In der Regel benötigen wir 1-3 Werktage, um Musterkits fertigzustellen. Für die Produktion Ihrer Bestellung benötigen wir normalerweise 3-6 Werktage. In Stoßzeiten, wenn wir viele Bestellungen abwickeln müssen, kann die Fertigstellung Ihrer Bestellung 5-10 Werktage in Anspruch nehmen.

Q:Wie lange dauert der Versand der Ware an die Zielländer der Käufer?

Wir versenden die Waren in der Regel per Kurierdienst, wie z.B. DHL, FedEx, UPS, wobei wir hauptsächlich DHL verwenden. DHL benötigt etwa 3-7 Werktage vom Versand aus China bis zu Ihrem Zielland.

Q:Zu kundenspezifischen Lösungen

OEM-Bestellungen sind sehr willkommen. Kunden können ihr Logo auf den Kits lasergravieren lassen. Kundenspezifische Protokolle sind ebenfalls sehr willkommen. Für weitere Details zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.

Q:Zu den optionalen TPMS-Sensortypen

Ja, Sie können sowohl externe Sensoren als auch interne, bandierte Sensoren basierend auf Ihrer spezifischen Anwendung auswählen. Interne, bandierte Sensoren sind für die Installation an Reifen ohne Schlauch geeignet, während externe Sensoren für die meisten Kunden die einfachere, selbstständige Installation ermöglichen.