Schwerlastkonstruktion Wagen-Drehgestell Zk6 Eisenbahn-Drehgestellbaugruppe

Name: Schwerlastkonstruktion Wagen-Drehgestell Zk6 Eisenbahn-Drehgestellbaugruppe
Brand: Inner Mongolia Firmaco Import & Export CO., LTD.
SKU: 2325929835

Inner Mongolia, ChinaInner Mongolia Firmaco Import & Export CO., LTD.

500,00-10.000,00 $

1 Satz

Produktprofil

Anpassung

Verfügbar

Kundendienst

1 Jahre

Garantie

Verhandelbar

Modell Nr.

Bogie ZK6

Individuell

Zertifizierung

ISO14001, ISO9001, aar

Art

Drehgestell

Achslast

25t

Spurweite

1435mm

Mindestbiegeradius verhandelbar

145m

max.running-Gang-Geschwindigkeit

120km/h

Ersatzteilversorgung

Verfügbar

Anwendung

Beschleunigungsgüterwagen für Schwerlasttransporte

Transportpaket

Nackt

Spezifikation

Angepasst

Herkunft

Baotou, China

Hauptmerkmale

25 Tonnen Achslast, 1435 mm Spurweite, maximale Geschwindigkeit 120 km/h für schwere Güterwagen.

Hervorragende Fahreigenschaften in Kurven für eine schnellere Beförderung von Gütern per Bahn.

Robuste Konstruktion, stabile Betriebsweise und zuverlässig für den Einsatz in anspruchsvollen Güterwagen.

Weit verbreitet für Projekte mit schweren Güterwagen im Normalspurnetz.

Unternehmensprofil

Importeure und ExporteureHohe Auswahl für WiederholungskäuferZusammenarbeit mit Fortune 500Jahrelange Exporterfahrung

Inner Mongolia Firmaco Import & Export CO., LTD.

Inner Mongolia, China

Unternehmensart: Hersteller/Werk ZertifiziertF&E-Kapazität: ODM-Dienst verfügbar & OEM-Service verfügbar ZertifiziertAnpassungsoptionen: Anpassung anhand von Beispielen, Anpassung durch Designs, etc. ZertifiziertExportjahr: 20years ZertifiziertNächster Hafen: KarachiDurchschnittliche Reaktionszeit: ≤10.14h

KI-gestützte Lieferantenprüfung

ZusammenfassungDer Lieferant wird als professioneller technischer Lieferant identifiziert, der 3D-Softwaredesign und umfassende Anpassungsdienstleistungen anbietet. Zu den angegebenen Produktionsanlagen gehören Schweißanlagen für Mittellängsträger, Anlagen zum Schweißen und Montieren von Untergestellen, Anlagen zum Schweißen und Montieren von Wagenkästen sowie Beschichtungs- und Trocknungslinien. Die Serviceprozesse umfassen schriftliche Verfahren für Prüfungen, Lieferantenbewertungen, Korrekturmaßnahmen und die Bearbeitung von Beschwerden; außerdem werden Überseeleistungen für Pakistan angegeben. Der Lieferant berichtet über 20 Jahre Exporterfahrung und einen Servicefähigkeits-Lieferantenpool mit 97 qualifizierten Lieferanten. Die Finanzinformationen sind unvollständig und weisen für mehrere gemeldete historische Leistungsfelder Nullwerte aus; über begrenzte Hinweise auf die Glaubwürdigkeit hinaus ist keine finanzielle Schlussfolgerung vertretbar. Die Innovationsfähigkeit wird durch Design, Entwicklung, Prozessforschung, Prüfungen und Technologieplattformen auf nationaler Ebene gestützt, die Verfügbarkeit eines SDK ist jedoch ausdrücklich nicht gegeben. Es werden weder der Besitz von Zertifizierungen noch ein konkreter Kundenfall direkt angegeben.

LieferantentypDer Lieferant wird ausdrücklich als professioneller technischer Lieferant beschrieben und ist in den Bereichen Ausrüstung, Maschinen, Eisenbahntransportausrüstung, automobilbezogene Produkte, mechanische Komponenten und zugehörige Hardware-Kategorien tätig. Zu den angegebenen Gruppenfähigkeiten gehören das Design, die Entwicklung, die Prozessforschung, die Prüfung und die experimentelle Verifizierung kompletter Maschinen und Kernkomponenten.

KundendienstfähigkeitDer Lieferant gibt an, in Pakistan Übersee-Fehlerbehebung, Wartung, Reparatur, Schulungen und Anlageninstallation anzubieten. Zudem berichtet er über schriftlich festgelegte und angewandte Verfahren zur Bewertung der Servicefähigkeit, für Korrektur- und Vorbeugemaßnahmen sowie für Kundenbeschwerden, was auf einen etablierten Serviceprozess hinweist.

R&D-FähigkeitDer Lieferant bietet 3D-Softwaredesign an und unterstützt mehrere Anpassungsarten. Die Gruppe berichtet über Fähigkeiten in den Bereichen Maschinen- und Komponentendesign, Entwicklung, Prozessforschung, messtechnische Prüfung und experimentelle Verifizierung durch Technologieplattformen auf nationaler Ebene; die Verfügbarkeit eines SDK ist jedoch ausdrücklich nicht gegeben.

ProduktionskapazitätDie genannten Einrichtungen umfassen das Schweißen von Mittellängsträgern, das Schweißen und Montieren von Untergestellen, das Schweißen und Montieren von Wagenkästen sowie Beschichtungs- und Trocknungsanlagen. Der Lieferant berichtet außerdem über Lieferzeiten in der Hoch- und Nebensaison von 15 Arbeitstagen bis zu einem Monat sowie über schriftliche Prüfverfahren, was auf klar definierte Produktions- und Qualitätskontrollabläufe hinweist.

AnpassungsmöglichkeitenDer Lieferant bietet ausdrücklich kundenspezifische Anpassungen anhand von Mustern, Anpassungen anhand von Konstruktionszeichnungen, vollständige Anpassungen, geringfügige Anpassungen und flexible Anpassungen zusätzlich zu 3D-Softwaredesignleistungen an. Dies unterstützt unmittelbar eine umfassende Anpassungsfähigkeit.

Produkt Q&A

Q:Was ist die Achslast und welche Hauptparameter hat das ZK6-Drehgestell?

Das ZK6-Drehgestell hat eine Achslast von 25 Tonnen, eine Spurweite von 1435 mm (Normalspur), eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von bis zu 120 km/h und einen minimalen Kurvenradius von 145 Metern.

Q:Mit welchen Arten von Eisenbahnwaggons kann das ZK6-Drehgestell ausgestattet werden?

Es ist für verschiedene, leistungsstarke Güterwagen für Normalspurstrecken konzipiert, die für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt sind.

Q:Welche sind die Hauptvorteile des ZK6-Drehgestells?

Es zeichnet sich durch stabile Fahreigenschaften, gute Kurvenfahrfähigkeit und hohe Zuverlässigkeit unter schweren Lastbedingungen aus.

Q:Können Sie ein komplettes Ersatzteilset für das ZK6-Drehgestell liefern?

Ja, wir können komplette, passende Ersatzteile für Wartung und Austausch liefern.

Q:Ist eine Anpassung dieses Drehgestells möglich?

Ja, wir können bestimmte Konfigurationen an Ihre Anforderungen an den Waggon und den Streckenbetrieb anpassen.