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Anpassbares Aluminium-Feuerrettungsboot für den Notdienst
250.000,00 $
1 Stück
245.000,00 $
2+ Stücke
Produktprofil
Anpassung
VerfügbarFarbe
AnpassbarVerwendung
FeuerbootModell Nr.
ds13Länge
10.5-18mRumpf-Material
AluminiumArt
ArbeitsfeuerbootMotortyp
Außenbord-Brandwache
AnpassbarWarenzeichen
dookyuHerkunft
ChinaHauptmerkmale
Anpassbare Farbe: Die Farbe kann an spezifische Anforderungen angepasst werden.
Anpassbarer Feuerlöschmonitor: Der Feuerlöschmonitor kann für eine optimale Leistung angepasst werden.
Rumpf aus Aluminiumlegierung: Das robuste Material aus Aluminiumlegierung gewährleistet Haltbarkeit und ein leichtes Design.
Leistungsstarkes Antriebssystem: Ausgestattet mit zwei 200 PS starken Mercury-Motoren für hohe Leistung und Geschwindigkeit.
Effektive Brandbekämpfung: Feuerpumpe und -monitor mit einer Fördermenge von 1500 Gramm für eine effiziente Wasserversorgung.
Große Reichweite: Ein 500-Liter-Kraftstofftank gewährleistet einen kontinuierlichen Betrieb während der Einsätze.
OEM- und ODM-Services: Vollständige Anpassung, kleinere Anpassungen und flexible Optionen sind verfügbar.
100% Qualitätskontrolle: Alle fertigen Produkte werden einer visuellen und Funktionsprüfung unterzogen.
Unternehmensprofil
ZertifiziertUnternehmensart: Hersteller/Werk & Handelsunternehmen ZertifiziertF&E-Kapazität: ODM-Dienst verfügbar & OEM-Service verfügbar ZertifiziertAnpassungsoptionen: Anpassung anhand von Beispielen, Anpassung durch Designs, etc. ZertifiziertExportjahr: 5 years ZertifiziertNächster Hafen: Qingdao PortDurchschnittliche Reaktionszeit: ≤2.41h
KI-gestützte Lieferantenprüfung
ZusammenfassungQingdao Dookyu Crown Marine ist ein in Shandong ansässiger Hersteller von Booten aus Aluminiumlegierungen, GFK-Booten und Luxusyachten. Sein angegebener Geschäftsbereich umfasst Schiffsdesign, Forschung und Entwicklung, Fertigung, Vertrieb, Schiffsausrüstung, Reparatur, Vercharterung, Engineering und technische Dienstleistungen. Der Lieferant meldet OEM-Dienstleistungen für bekannte Marken, kundenspezifische Anpassungen anhand von Mustern und Designs, Lagerkapazität, gültige Fertigungsverträge mit verbundenen Subunternehmern und Qualitätssicherung. Die Produktion erfolgt laut Angaben an einer Linie, mit einer Auftragsabwicklung in der Hochsaison von 2–3 Monaten und einem Anteil der Exportverkäufe von 51%–70%. Allerdings verfügt der Lieferant über kein verfügbares SDK, kein Überseelager, keinen Ausstellungsraum, keine Vertreter oder Niederlassungen und nimmt an keinen Offline-Messen teil. Fertigprodukte werden vom Verpackungspersonal geprüft, während keine schriftlichen Verfahren oder Aufzeichnungen für Korrekturmaßnahmen oder die Bearbeitung von Beschwerden gemeldet werden. Die bereitgestellten Informationen belegen weder Zertifizierungen noch konkrete Kundenreferenzen oder ausreichende Nachweise für die finanzielle Glaubwürdigkeit.
LieferantentypDer Lieferant wird als professioneller Hersteller von Booten aus Aluminiumlegierungen, GFK-Booten und Luxusyachten identifiziert. Sein Geschäftsbereich umfasst außerdem Schiffsdesign, Forschung und Entwicklung, Fertigung, Vertrieb, Schiffsausrüstung, Reparatur, Vercharterung, Engineering und technische Dienstleistungen, was auf einen Hersteller mit damit verbundenen maritimen Serviceaktivitäten hindeutet.
KundendienstfähigkeitDer Lieferant bietet Schiffsreparaturen, technische Beratung, technische Dienstleistungen und Technologietransfer an und akzeptiert die Angebotsbedingungen FOB, CIF, CFR und EXW. Allerdings verfügt er über kein Überseelager, keinen Ausstellungsraum, keine Vertreter oder Niederlassungen und meldet keine schriftlichen Verfahren oder Aufzeichnungen für Korrekturmaßnahmen oder die Bearbeitung von Kundenbeschwerden, was auf eine begrenzte dokumentierte und internationale After-Sales-Infrastruktur hindeutet.
R&D-FähigkeitDer Lieferant erklärt, dass er sich der technologischen Innovation verschrieben hat, und führt Schiffs-Forschung und -Entwicklung, Technologieforschung, technische Beratung und Technologietransfer in seinem Geschäftsbereich auf. Er meldet insgesamt acht Jahre Erfahrung von F&E-Ingenieuren, jedoch wird ausdrücklich kein verfügbares SDK angegeben, sodass die Innovationsfähigkeit gemischt ist und Belege für Unterstützung bei der Softwareentwicklung fehlen.
ProduktionskapazitätDer Lieferant meldet eine Produktionslinie, Lagerkapazität, gültige Fertigungsverträge mit verbundenen Subunternehmern und eine Standardarbeitsanweisung für ausgelagerte Tätigkeiten. Die Auftragsabwicklung in der Hochsaison wird mit 2–3 Monaten angegeben, jedoch gleicht das Werk die Mengen für jede Charge oder Massenproduktion nicht kontinuierlich ab, was eine dokumentierte Schwäche bei der Produktionskontrolle darstellt.
AnpassungsmöglichkeitenDer Lieferant bietet ausdrücklich kundenspezifische Anpassungen anhand von Mustern, Designs, vollständige Individualisierung, geringfügige Anpassungen und flexible Anpassungen an. Er erklärt außerdem, dass jedes Schiff an spezifische betriebliche und ästhetische Anforderungen angepasst werden kann, was einen direkten Nachweis für umfassende Möglichkeiten zur kundenspezifischen Anpassung von Schiffen darstellt.
Produkt Q&A
Q:Aus welchem Material besteht der Rumpf des Bootes?
A:
Der Rumpf besteht aus einer robusten Aluminiumlegierung.
Q:Wie ist die Motorisierung?
A:
Das Boot ist mit zwei 200-PS-Mercury-Motoren ausgestattet.
Q:Können die Farbe und das Feuerlöschsystem angepasst werden?
A:
Ja, sowohl die Farbe als auch das Feuerlöschsystem können angepasst werden.
Q:Wie hoch ist die maximale Geschwindigkeit des Bootes?
A:
Das Boot hat eine konstruierte Geschwindigkeit von 20 Knoten.
Q:Wie groß ist der Kraftstofftank?
A:
Das Boot ist mit einem 500-Liter-Benzintank ausgestattet.
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*bis:
Qingdao Dookyu Crown Marine Co., Ltd.
Qingdao Dookyu Crown Marine Co., Ltd.*Inhalt:
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