Ist das Pontonboot selbstfahrend?

Ja, es ist in selbstfahrenden Varianten mit Dieselmotoren und Azimut-Schubpropellern sowie in nicht-selbstfahrenden Ausführungen erhältlich.

Welche Zertifizierungen besitzt der Hersteller?

Wir besitzen die CCS-Zertifizierung für den gesamten Produktionsprozess, sowie die Zertifizierungen ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 und ISO 50001.

Wie hoch ist die maximale Nutzlastkapazität?

Die maximale Nutzlastkapazität liegt je nach Konfiguration zwischen 5.000 und 10.000 Tonnen.

Maßgeschneiderte Split-Hopper-Barge, Anpassung an die Transportbedürfnisse unter verschiedenen Arbeitsbedingungen

Name: Maßgeschneiderte Split-Hopper-Barge, Anpassung an die Transportbedürfnisse unter verschiedenen Arbeitsbedingungen
Brand: Henan Ruihang Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd.
SKU: 2136601632

Henan, ChinaHenan Ruihang Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd.

1.500.000,00-5.000.000,00 $

1 Stück

Produktprofil

Anpassung

Verfügbar

Kundendienst

Nach dem Verkauf verfügbar

Garantie

12month

Modell Nr.

ruihang635

Rumpf-Material

Stehlen

Kundenspezifische

Bescheinigung

ISO

Max Nutzlast

5000-10000 Tonnen

Selbstfahrer

Art

Fahrgastschiff

Zustand

Neu

Länge (Füße)

100 '- 150'

Transportpaket

1111cm*3000cm*7.5m

Spezifikation

length111m*width30m*draft7.5m

Warenzeichen

Ruihang

Herkunft

China

HS-Code

8901908000

Produktionskapazität

30pieces/Jahr

Hauptmerkmale

Hydraulische Spalttrichterkonstruktion: Der Rumpf wird durch ein hydraulisches System in Steuerbord- und Backbordhälften geteilt, um eine schnelle Entladung von Schüttgut zu ermöglichen.

Selbstfahrende Fähigkeit: Ausgestattet mit einem Dieselhauptmotor und einem Azimut-Schubpropeller/Druckpropeller für eine unabhängige Navigation.

Hohe Tragfähigkeit: Die maximale Nutzlast liegt zwischen 5000 und 10000 Tonnen und eignet sich für anspruchsvolle Aufgaben im maritimen Ingenieurbau.

Kielstabilität: Verstellbare Ballasttanks und ein Anti-Kielsystem verhindern das Kentern während der Spaltvorgänge.

CCS-Zertifizierung für den gesamten Produktionsprozess: Fabrizert und zertifiziert von CCS, was eine umfassende Qualitätskontrolle in allen Produktionsphasen gewährleistet.

Anpassbare Konfiguration: Individuelle Konfigurationen sind verfügbar, einschließlich Länge, Motorleistung und spezifischen Projektanforderungen.

Globaler After-Sales-Service: Technischer Support rund um die Uhr, Lieferung von Ersatzteilen sowie Schulungsdienstleistungen vor Ort oder aus der Ferne.

Anwendungsbereiche: Ideal für Landgewinnung, Installation von Unterwasserpipelines und Ausbaggerungsarbeiten in Binnenwasserstraßen.

Unternehmensprofil

QualitätskontrolleRückverfolgbarkeit von RohstoffenQA/QC-InspektorenManagement-Zertifizierung

Henan Ruihang Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd.

Henan, China

ZertifiziertUnternehmensart: Hersteller/Werk & Handelsunternehmen ZertifiziertF&E-Kapazität: ODM-Dienst verfügbar & OEM-Service verfügbar ZertifiziertAnpassungsoptionen: Anpassung durch Designs, Vollständige Anpassung, etc. ZertifiziertExportjahr: 1 Year ZertifiziertNächster Hafen: Shanghai PortDurchschnittliche Reaktionszeit: ≤3.47h

KI-gestützte Lieferantenprüfung

ZusammenfassungDer Lieferant ist in der Herstellung von Metallschiffen, im Verkauf und in der Modifizierung von Schiffen sowie in der Herstellung von Automatisierungs-, Inspektions- und Überwachungssystemen für Schiffe tätig. Er verfügt über Zertifikate nach ISO9001:2015 und ISO14001:2015, gibt mehr als 10 Produktionslinien, 11–20 Mitarbeiter in der Qualitätskontrolle und eine angegebene Produktion von 200 Stahlfrachtschiffen an. Er unterstützt mehrere Formen der kundenspezifischen Anpassung und akzeptiert verschiedene Bedingungen für Serviceangebote und Zahlungen. Allerdings weisen die Nachweise auf eine begrenzte internationale Serviceinfrastruktur hin: Es gibt keine Auslandsvertreter oder Niederlassungen, Überseelager, Ausstellungsräume oder Lagerbestandskapazitäten, und für Auslandsdienstleistungen werden null Länder angegeben. Die Qualitätsprozesse umfassen Qualitätssicherung und die Rückverfolgbarkeit von Rohstoffen, jedoch fehlen für mehrere Verfahren schriftliche Aufzeichnungen. Die Nachweise zu F&E sind begrenzt: ein Jahr Gesamterfahrung der F&E-Ingenieure, kein SDK, keine 3D-Software-Designleistungen sowie die Angabe, dass es sich nicht um einen professionellen technischen Lieferanten handelt. Finanzunterlagen werden für 2022–2024 erwähnt, jedoch wird keine Bewertung der finanziellen Leistungsfähigkeit bereitgestellt.

LieferantentypDer vom Lieferanten angegebene Geschäftsumfang umfasst die Herstellung von Metallschiffen, den Verkauf und die Modifizierung von Schiffen sowie die Herstellung von Automatisierungs-, Inspektions- und Überwachungssystemen für Schiffe. Der Lieferant bezeichnet sich ausdrücklich nicht als professionellen technischen Lieferanten und ist daher eher als Lieferant für die Schiffs- und Industrieproduktion denn als spezialisierter Anbieter technischer Dienstleistungen einzustufen.

ZertifizierungenDer Lieferant gibt an, über Zertifikate nach ISO9001:2015 und ISO14001:2015 zu verfügen. Diese belegen ausdrücklich Zertifizierungen im Qualitäts- und Umweltmanagement und unterstützen eine positive Bewertung hinsichtlich des Besitzes entsprechender Zertifikate.

KundendienstfähigkeitDer Lieferant gibt an, über kein Überseelager, keinen Ausstellungsraum im Ausland, keinen Auslandsvertreter und keine Niederlassung im Ausland zu verfügen; außerdem werden null Länder angegeben, in denen Auslandsdienstleistungen angeboten werden. Obwohl Verfahren zur Bearbeitung von Beschwerden sowie für Korrektur- und Vorbeugemaßnahmen vorhanden sind, liegen hierfür keine schriftlichen Aufzeichnungen vor. Dies weist auf unzureichende Nachweise für eine leistungsfähige After-Sales-Abwicklung hin, insbesondere im internationalen Geschäft.

ProduktionskapazitätDer Lieferant gibt mehr als 10 Produktionslinien, 11–20 Mitarbeiter in der Qualitätskontrolle, gültige Verträge über Fertigungskapazitäten mit verbundenen Subunternehmern sowie die angegebene Produktion von 200 Stahlfrachtschiffen an. Außerdem werden Lieferzeiten von 2–3 Monaten in der Nebensaison und 6–12 Monaten in der Hochsaison genannt, was auf eine beträchtliche Kapazität, jedoch möglicherweise lange Lieferzeiten in der Hochsaison hinweist.

AnpassungsmöglichkeitenDer Lieferant bietet in seinen Angaben zu F&E-/Designleistungen und Anlagen ausdrücklich kundenspezifische Anpassungen auf Grundlage von Entwürfen, vollständige Anpassungen, geringfügige Anpassungen und flexible Anpassungen an. Dies belegt unmittelbar eine umfassende Anpassungsfähigkeit, wobei keine 3D-Software-Designleistungen angeboten werden.

Produkt Q&A

Q:Bieten Sie Kundendienstleistungen im Ausland an?

Ja, wir haben Partnerschaften mit Servicezentren in wichtigen Regionen.

Q:Kann ich eine individuelle Behältergröße anfordern?

Absolut! Wir bieten maßgeschneiderte Anbauteile an.

Q:Welche Dokumente stellen Sie für den Export bereit?

Ein vollständiges Exportpaket (Handelsrechnung, Packliste, Frachtbrief, COC usw.).

Q:Wie kann ich eine Bestellung aufgeben?

Kontaktieren Sie uns per E-Mail oder Telefon, um ein Angebot zu erhalten, und bestätigen Sie die Bestellung dann mit einer Auftragsbestätigung.

Q:Wie lange ist die Garantie für das Pontonboot?

Die Standardgarantie beträgt 12 Monate oder 2.000 Betriebsstunden (je nachdem, was zuerst eintritt), mit optionaler Verlängerung der Garantie bis zu 36 Monaten.